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45万买辆2007年上牌的奥迪R8

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商丘炒股配资说起奥迪的跑车大家都会想起奥迪R8,它是奥迪的超跑,定位为入门级超跑,它和兰博基尼小牛同平台,三大件一样,价格便宜了百万元,所以人们都称奥迪R8是低配小牛,因此兰博基尼小牛被调侃成“高配奥迪R8”,不过奥迪R8还有4.2L排量版本,在2006年刚推出的那一会,奥迪R8风靡一时。

商丘炒股配资奥迪R8作为入门级超跑在很多方面的表现都很不错,只是超跑太多那么它的光芒也被掩盖了,因此现在买奥迪R8新车的人不多,不过奥迪R8在二手车市场上很活跃,我们现在看到的这辆黑色R8就是福建一位小哥花了45万元买的,属于第一批奥迪R8。

这是2007款的奥迪R8 4.2FSI quattro,于2007年初次上牌,随后三次过户,车况还行但是磨损严重,表显8万公里但是车子磨损程度明显,给人感觉不止8万公里,随后小哥又还了1万元的价格,最后约定45万元多成交,这也符合市场行情。

这辆奥迪R8 4.2FSI quattro在2007年那时候的裸车价格为239.8万元,刚刚上市时没有优惠,落地近270万元,当然我们都知道这个价格有点偏贵了,不过那时候奥迪R8刚刚上市不久,价格高也正常,现在V10版奥迪R8落地也不要这个价。

经过了近13年的空气氧化,车漆光泽减弱,但超跑的动感依旧,动感的小尾翼,整个车显得很圆润,而同年份的兰博基尼小牛更加的犀利,它们两个的风格不同,每个人的审美观不同,因此选择也就不同。

商丘炒股配资再来看看这辆奥迪R8的车身基本参数,2007款的车,4.2L版,落地近270万元,其长宽高分别为4.431米、1.904米、1.249米,2座硬顶跑车,它搭载着一台4.2L 420马力 V8引擎,引擎代号为BYH,匹配6挡AMT变速箱,实测的零百公里加速成绩为4.6秒,对于V8的奥迪R8来说这个成绩已经很好了。

商丘炒股配资打开车门可见这辆奥迪R8驾驶室部分,车内真皮座椅的磨损程度还能接受,45万元买到也不算贵,只要车况好的话那么就值得了,对于这种车龄大了的超跑来说每年的维修保养费用很多,还有别的开支,倘若车况好的话能够给车主省下不少钱,不过买二手车还得看个人运气,倘若有些地方的问题是后面发现的那么现车主就得维修了,所以说买二手车真的需要谨慎。


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